LIDAR sa awto

Laser Sa Automotive Lidar

Ang Kaagi sa Automotive Lidar

 Gikan sa 2015 hangtod 2020, ang nasud nag-isyu sa daghang mga may kalabutan nga mga palisiya, nga nagpunting sa 'intelihenteng konektado nga mga sakyanan'ug'awtonomous nga mga sakyanan'.Sa sinugdanan sa 2020, ang Nation nagpagula ug duha ka mga plano, nga mao ang Intelligent Vehicle Innovation and Development Strategy ug Automobile Driving Automation Classification, aron maklaro ang estratehikong posisyon ug umaabot nga direksyon sa kalamboan sa autonomous driving.

Ang Yole Development, usa ka bantog nga kompanya sa pagkonsulta sa tibuuk kalibutan, nagpatik sa usa ka taho sa panukiduki sa industriya nga may kalabotan sa 'Lidar for Automotive and Industrial Applications', naghisgot nga ang merkado sa lidar sa uma sa Automotive adunay posibilidad nga maabot ang 5.7 bilyon nga dolyar sa US sa 2026, kini gilauman nga ang compound annual growth rate mahimong molapad ngadto sa labaw sa 21% sa mosunod nga lima ka tuig.

Sa Automotive self-driving field, adunay 2 ka dagkong eskwelahan sa automatic/assisted driving, nga puro visual school ug lain-laing sensor fusion schemes sama sa Lidar.Sa pagkakaron, ang Lidar labi nga gipaboran sa nagkadaghang mga negosyo, nga nag-okupar sa usa ka mas importante nga posisyon uban ang mga bentaha sa nagkalainlain nga abilidad, taas nga resolusyon ug anti-interference, nga usa ka importante nga suplemento nga magamit alang sa camera, millimeter wave radar ug uban pang detection approach. .

Ingon ang 'Mata' sa panan-aw sa automotive, ang pasundayag sa Lidar adunay panguna nga impluwensya, direkta nga nakaapekto sa kaluwasan sa self-driving/assist-driving.Ang mas taas nga peak power sa Lidar transmission, ang mas layo nga detection, usab, ang mas taas nga katumbas nga spatial resolution ug detection sensitivity, ang dili kaayo interference nga ipahinabo sa panahon.

Sa merkado sa automotive laser lidar, ang EEL type 905nm semiconductor laser nga adunay yano, compact nga istruktura ug mubu nga gasto kung itandi sa ubang mga sangkap nahimo nga panguna nga gigikanan sa laser Lidar.Bisan pa, adunay pipila nga mga limitasyon nga nagsagop sa kini nga module tungod sa materyal nga gihimo niini ug ang agwat sa wavelength.Sa pagkakaron dili kini makatagbo sa mga kinahanglanon sa wavelength sa kaluwasan sa mata sa tawo ug naglihok sa modelo sa taas nga refrequency ug pig-ot nga pulso hinungdan sa pagkawala sa abilidad sa pag-apil.Sa usa ka paagi, ang mga kinaiya mahimong babag sa dugang nga pag-uswag niini.

Uban sa talagsaon nga circular beam nga pagpasa sa kapabilidad, ang VCSEL laser adunay pipila ka mga bentaha sa pagpaayo sa radar resolution ug pagpayano pag-ayo sa gasto sa beam shaping.Bisan pa, ang medyo mubo nga kasaysayan sa pag-uswag ug ubos nga gahum sa pagpadala labi nga naglimite sa aplikasyon niini sa direksyon sa lidar.

激光雷达简易结构及流程图-英文
Schematic diagram sa istruktura sa mata sa tawo

Schematic diagram sa istruktura sa mata sa tawo

eye-safety wavelength range
May Kalabutan nga Balita
>> Nalambigit nga mga Blog

Sa pagpalambo sa automotive unmanned field, ang 3 core nga mga aspeto gikonsiderar nga: environmental perception and localization, decision planning, and execution control.Alang sa pagkab-ot sa usa ka hamtong ug luwas nga unmanned nga teknolohiya, ang unang lakang mao ang pagbuntog sa mga teknikal nga hagit niining bahina sa panglantaw sa kinaiyahan.Ang panglantaw sa kalikopan nagpasabot sa pagmonitor sa palibot sa palibot sa mga partisipante sa autonomous driving behavior (sama sa unmanned nga mga sakyanan, unmanned aerial vehicle, ug uban pa) ug paghiusa sa impormasyon pinaagi sa mga camera, sensor ug LIDAR.Ang tradisyonal nga LIDAR gigamit sa paggamit sa 905nm wavelength duol-infrared lasers, nga medyo hamtong ug ubos nga gasto.Bisan pa, ang gahum sa output sa laser klaro nga limitado kung gikonsiderar ang mga kinahanglanon sa kaluwasan sa mga mata sa tawo.Samtang, adunay dugang nga NIR nga kahayag sa background sa kahayag sa adlaw, ug ang signal-to-noise ratio sa sensor limitado sa pisikal, ug ang pinakataas nga distansya sa detection limitado ngadto sa mga 150 metros.

automotive nga lidar

Unsa ang Atong Gitanyag

Ang 1550nm infrared laser nga gimugna sa Lumispot Tech adunay mas taas nga limitasyon sa kaluwasan kay sa 905nm (mga 2 ka order sa magnitude), ug tungod sa mas taas nga wavelength nga penetration mas maayo, mao nga ang background light interference nga problema medyo ignorante, mas maayo nga gamiton sa ting-ulan. ug gabon nga panahon, ug makab-ot ang layo nga distansya nga pag-ila ug pagpangita sa range.Sa parehas nga oras, gamit ang managsama nga teknolohiya, ang detector motubag lamang sa mga laser echoes nga gipagawas sa iyang kaugalingon.Ang ratio sa signal-to-noise niini labi ka taas kaysa sa 905nm-ToF LIDAR, ug ang labing kadaghan nga distansya sa pag-ila mahimong makaabut sa labaw sa 1000m ug daghang mga kilometro sa mga espesyal nga senaryo.Tungod sa talagsaon nga teknolohiya sa modulasyon sa bomba, kini nga lidar naglikay sa daghang kasaba sa ASE ug pagkonsumo sa kuryente tungod sa kasagarang bukas nga bomba, nga usa usab ka hinungdanon nga bentaha sa parehas nga mga produkto sa merkado.

1550nm Fiber Laser Power Amplification Yano nga Flowchart

1550nm Fiber Laser Power Amplification Yano nga Flowchart

Mini PULSED FIBER LASER

Ang pinakabag-o nga 1.5μm Micro pulsed fiber laser gilunsad sa Lumispot Tech sa bag-ohay nga mga tuig, nga dugang nga na-optimize sa gidaghanon, gibug-aton, konsumo sa kuryente ug uban pang teknikal nga mga indikasyon base sa gamay nga gidak-on nga pulsed fiber laser.Uban sa labing compact nga istruktura ug medyo gamay nga konsumo sa kuryente kung itandi sa parehas nga mga produkto sa merkado sa laser, kini giisip nga labing angay nga gigikanan sa suga sa laser alang sa Automotive Lidar.

Lidar sa awto

Gigamit nga Core Technology:

- Laser integration teknolohiya

- Pikit nga pulso pagporma nga teknik

- Ang teknolohiya sa pagsumpo sa ingay sa ASE

- Compact space disk fiber nga proseso

mini pulsed fiber lidar laser dimensyon

Ang Trend Ngadto sa 1550nm Fiber Lasers

Sa katingbanan, ang pagpili sa gigikanan sa laser hinungdanon sa pagtino sa pasundayag sa mga sistema sa Lidar.Samtang ang tradisyonal nga semiconductor laser sa 905nm kaylap nga gigamit, kini adunay mga limitasyon nga makapugong sa tibuuk nga potensyal ni Lidar.Sa kasukwahi, ang pagsagop sa 1550nm wavelength fiber lasers nagrepresentar sa usa ka mahinungdanong uso sa high-end nga Lidar system development.

Nagtanyag kini nga mga laser nga luwas sa mata nga operasyon, pagbatok sa pagpanghilabot, gipalawig nga mga han-ay sa pagkakita, ug gipaayo nga kalidad sa imahe.Dugang pa, ang paggamit sa managsama nga mga pamaagi nagpauswag sa kalidad sa signal, nga nagpaarang sa mga sistema sa Lidar nga molabaw sa lainlaing mga aplikasyon, lakip ang awtonomous nga pagmaneho, pagpangita sa laser range, hilit nga pag-ila, ug pag-monitor sa seguridad.Ang ebolusyon sa mga tinubdan sa laser padulong sa 1550nm gitakda nga magbag-o sa teknolohiya sa Lidar, nga maghatag dalan alang sa mas luwas, mas episyente, ug high-performance nga mga aplikasyon.

May Kalabutan nga Balita

May Kalabutan nga mga Produkto